Op het vlaggenschip wordt zeekrijgsraad gehouden. De namen zijn historisch: het schip heet de Zeven Provinciën, en is van Michiel de Ruyter. Ik weet even niet of ik tekst lees uit de zeventiende eeuw. Een zeekrijgsraad houden, het roept allerlei vragen op. Verloopt die raad zo anders dan aan de wal? Zijn er dus andere regels? En waarom heet het een krijgsraad en niet gewoon een rechtbank? Zijn de overtredingen anders? Waarom zijn de krijgslieden niet gewoon rechters? Zijn het niet gewoon soldaten op zee?
Te land, ter zee en in de lucht: allemaal en vooral mannen met een best stoer beroep.
Vooruit, best stoere types, maar wel graag de overtredingen in een rechtszaak bespreken, en niet op een boot.

Men zat toentertijd meer dan een half jaar op een boot zonder aan te meren aan land. Ik snap dan best dat men zelf voor rechter speelt. Een ding is zeker. Je kon de rechter op de boot niet wreken. En de straffen werden onmiddellijk uitgevoerd. Meestal vissenvoer.
De zeven provinciën is een naam die vaker gebruikt wordt/werd voor een schip. (zeven maal tot nu toe). Michiel de Ruyter is gezagsvoerder, admiraal, etc, maar daarmee geen eigenaar van het schip.
Verder sluit ik me graag aan bij de reactie van Mien, met dien verstande dat er een behoorlijk verschil is tussen een schip en een boot. Hier wordt duidelijk een schip bedoelt en geen boot…
Lisette, militair recht, waar de naam krijgsraad vandaan komt, is inderdaad een ander strafrecht. Tegenwoordig heet dit de Militaire kamer.
https://www.rechtspraak.nl/Organisatie-en-contact/Organisatie/Rechtbanken/Rechtbank-Gelderland/Over-de-rechtbank/Organisatie/Paginas/Militaire-kamer.aspx
@Mien: wel een leuke baan dan, rechter op zee zijn.
@Luc: sorry voor mijn onkunde. Het woord vlaggenboot had het hier niet gehaald, vrees ik.
@H2OWritez: dank voor je uitleg en informatie. Blijft toch raar dat het onder een ander strafrecht valt.
Ik zou het geen onkunde willen noemen Lisette, hooguit ietwat ongelukkig geformuleerd.