5Nu er, nota bene midden in de winter, een paar centimeter sneeuw gevallen is weten de Nederlandse Spoorwegen niet hoe snel ze al het treinverkeer moeten staken.
Er is veel mis met en bij de NS, maar ik denk dat de kern van het probleem niet bij materiaal of dienstregeling maar bij het bestuur ligt. Het is makkelijk roepen dat al het treinverkeer wordt ‘opgeschort’ als je zelf in je dikke Bentley naar huis wordt gereden.
Van mij zouden de hoge heren van de NS echter twee keer hun toch al riante salaris mogen verdienen. Op één voorwaarde: ze doen hun auto weg en reizen enkel nog met de trein. Ooit een vegetarische slager gezien? Ze werken bij de NS.
NS is afhankelijk van het weer. als het niet te heet of te koud is, er geen bladeren of sneeuw valt, niet te hard waait en het niet onweert, gaat alles prima.
Het heeft allemaal te maken met de files op onze wegen. Daardoor kunnen de ploegen van Prorail niet bij iedere wissel komen. Mooi toch, zo’n gedachte bij de top van NS, met Prorail moeten ze verder. Of ben ik nu te cynisch?